ხელახალი გაყვანილობა: რჩევა, რომელიც დაგეხმარებათ შეასრულოთ წესები

ნავის გაყვანილობა არ უნდა იყოს თავის ტკივილი. ჩვენ განვმარტავთ თქვენი ნავის DC ელექტრული სისტემის განახლების სირთულეებს უახლესი რეგულაციების შესასრულებლად და ყველა უახლესი ტექნოლოგიური მიღწევების დასაფარად.
ცუდი კავშირები ბორტზე ელექტრული ავარიის ყველაზე გავრცელებული მიზეზია. დარწმუნდით, რომ ყველა ტერმინალი სუფთაა, უსაფრთხოდ არის დაკავშირებული და მიმდებარე კაბელები სათანადოდ არის დაცული. კრედიტი: დუნკან კენტი
ხელახალი გაყვანილობა აუცილებლობაა ნებისმიერი იახტისთვის, რომელმაც შეინარჩუნა თავდაპირველი გაყვანილობა 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, განსაკუთრებით თუ გსურთ თავიდან აიცილოთ გაუთავებელი პრობლემები, მუდმივი პრობლემების მოგვარება და დროებითი შეკეთება.
რამდენიმე ათეული წლის წინ გემების მფლობელებს ზოგადად ჰქონდათ მინიმალური მოთხოვნები ელექტროენერგიაზე, გემთმშენებლები უზრუნველყოფდნენ მხოლოდ ყველაზე ძირითად ინსტალაციას.
თუმცა, დღეს გემის მფლობელებს, როგორც ჩანს, სურთ ბორტზე იგივე დონის აღჭურვილობა, როგორც სახლში, რაც ხშირად მოითხოვს ნავის მთლიანი ელექტრული სისტემის გადახედვას, ბატარეებიდან აღჭურვილობამდე, ასევე სერიოზულ განახლებას საკაბელო და მიკროსქემის დაცვაზე.
თქვენი ნავის გაყვანისას, სამუშაოსთვის შესაფერისი კაბელის არჩევა ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორია, რადგან მცირე ზომის გამტარები შეიძლება გადახურდეს დატვირთვის ქვეშ, რაც ქმნის ხანძრის საშიშ რისკს.
ძაფების მოქნილობა ანაზღაურებს ზღვაზე გემებისთვის დამახასიათებელ ნებისმიერ მოძრაობას ან ვიბრაციას, ხოლო დალაგება იცავს სპილენძის მავთულებს დაჟანგვისგან, რაც ხშირად იწვევს წინააღმდეგობის გაზრდას და გაუმართავ კავშირებს.
გარემოს სითბო ასევე ზრდის კაბელის წინააღმდეგობას, ამიტომ ძრავის განყოფილებაში გამავალი კაბელის დენის გამტარუნარიანობა მცირდება.
ამ მიზეზით, მათ უნდა ჰქონდეთ უფრო დიდი ტევადობა და დაფარული იყოს საწვავის მდგრადი, ცეცხლგამძლე იზოლაციით.
კაბელები მითითებულია მათი კვეთის ფართობით (CSA) და არა მათი სისქით ან დიამეტრით (თუმცა ეს ორი დაკავშირებულია).
მიკროსქემის დამცავი მოწყობილობა, როგორიცაა 60A თერმული გათიშვა, ხელს უშლის კაბელის ჩატვირთვას მისი მაქსიმალური დენის ლიმიტის მიღმა. კრედიტი: დუნკან კენტი
უმეტეს არაკრიტიკულ აპლიკაციებში, ძაბვის 10%-იანი ვარდნა მისაღებია, მაგრამ ძირითადი მოწყობილობებისთვის, როგორიცაა რადიოები და სანავიგაციო მოწყობილობები, სასურველია ძაბვის 3%-იანი ვარდნა.
როგორც წესი, ცდუნებაა გამოიყენოს უფრო პატარა, ნაკლებად ძვირი კაბელი, რათა დაუკავშირდეს მშვილდოსანს ან საქარე ზოლს ნავის სიგრძის გასწვრივ.
თუმცა, თუ CSA ძალიან მცირეა სასურველი სიგრძისთვის, მოწყობილობაზე ძაბვა მნიშვნელოვნად დაეცემა.
ეს არა მხოლოდ ანელებს მოწყობილობას, არამედ ზრდის დენს კაბელის მეშვეობით ოჰმის კანონის გამო.
თუ ეს დენი აღემატება ნომინალურ საკაბელო ლიანდაგს, მაშინ ის სავარაუდოდ დნება და გაჩნდება ხანძარი.
კაბელებისთვის, რომლებიც კვებავს ბევრ სხვადასხვა მოწყობილობას, თქვენ უნდა გამოთვალოთ მაქსიმალური დენი, რომელიც შეიძლება გადიოდეს ყველა მოწყობილობის სრულად ჩართულით, შემდეგ დაამატეთ კარგი უსაფრთხოების/გაფართოების ზღვარი 30%.
თითო კაბელზე მთლიანი დენის დატვირთვის გამოსათვლელად ამპერებში (A), გაყავით მოწყობილობის სიმძლავრე (ვატებში (W)) მიკროსქემის ძაბვაზე (V). თქვენ ასევე უნდა შეაფასოთ წრედის მთლიანი სიგრძე რაც შეიძლება ზუსტად, რაც იქნება დენის წყაროდან მოწყობილობამდე და უკან მანძილების ჯამი.
მათემატიკური გამოწვევისთვის არის მრავალი ვებსაიტი და აპლიკაცია, რომლებიც გვთავაზობენ მავთულის ზომის მარტივ კალკულატორებს, წინააღმდეგ შემთხვევაში იხილეთ ჩვენი მავთულის ზომის გამოთვლის ველი (ქვემოთ).
ასეთ მარილიან გარემოში აუცილებელია უზრუნველყოს, რომ ყველა ტერმინალი სუფთაა, უსაფრთხოდ არის დაკავშირებული და მიმდებარე კაბელები სათანადოდ არის დამაგრებული.
მრავალი კაბელის შეწყვეტის საუკეთესო გზაა კარგი ხარისხის ავტობუსის (Blue Seas ან მსგავსი) გამოყენება და საკაბელო ტერმინალების დაჭიმვა.
სანამ დაიწყებთ გაყვანილობას, თქვენ უნდა შეიძინოთ კარგი ხარისხის მავთულის საჭრელი, სტრიპტიპერები და დამჭერები.
წესიერი საჭრელი გახდის თანაბარ კვადრატულ ჭრილს ისე, რომ მავთული მიედინება ბოლომდე დაჭიმვის ტერმინალში.
შეიძინეთ მავთულის მოცილება, რომელსაც აქვს მონიშნული კაბელი თითოეული ზომისთვის, რათა უზრუნველყოთ სუფთად მოხსნილი კაბელი ყოველგვარი წვრილი ძაფების დაკარგვის გარეშე.
დაბოლოს, ორმაგი მოქმედების, პარალელური ყბის დამჭერები აღჭურვილია ორმაგი საყრდენებით (ერთი მხარე კაბელის გარე ფენის სტრესის შესამსუბუქებლად, ხოლო მეორე მხარე შიშველი მავთულის დაჭიმვის მიზნით), რაც უზრუნველყოფს დამჭერის სწორად და თანაბარ გამოყენებას. ტერმინალი და მტკიცედ დააჭირეთ კაბელს კონექტორში და დარწმუნდით, რომ ყველა მნიშვნელოვანი იზოლაცია ხელუხლებელი რჩება.
თუმცა გაითვალისწინეთ, რომ არსებობს ორი განსხვავებული „ორმაგი ყბის“ ტიპი – ერთი თბოდამკეტის ჩამკეტებისთვის და ერთი მარტივი დაძაბულობის შემსუბუქებული იზოლირებული დაჭიმვის ტერმინალებისთვის.
ისინი გაჟღენთილია წებოთი, რომელიც კურნავს გაცხელებისას დაჭიმვის შემდეგ.დალუქვის სახსარი
GJW Direct-თან დაკავშირებული სარეკლამო ფუნქციები. თუ თქვენი ძრავა არ ჩაირთვება, იცოდეთ როგორ გაარკვიოთ…
უახლესი სანავიგაციო ტექნოლოგიების შენარჩუნება შეიძლება შემაძრწუნებელი იყოს. მაიკ რეინოლდსი გვიზიარებს, თუ როგორ მიიღოთ უახლესი…
პოლ ტინლი საუბრობს ელვისებური შოკისმომგვრელი გამოცდილების შესახებ მის Beneteau 393 Blue Mistress-ზე და შემდგომ დაზღვევის პრეტენზიებზე
მეზღვაურთა უმეტესობისთვის, ენერგოეფექტური აღჭურვილობის პოვნა, რომელიც მოიხმარს ყველაზე ნაკლებ ენერგიას, ჩვენი გადაწყვეტილების მთავარი ნაწილია…
ალტერნატიულად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სილიკონის ცხიმი მთელ კონექტორზე, სანამ გამოიყენებთ სითბოს შეკუმშვას, რომელიც საკმარისად გადაფარავს კონექტორს (მაგ., თუ ​​იყენებთ კონდახის კონექტორს ორი კაბელის დასაკავშირებლად, მინიმუმ 25 მმ თითოეულ მხარეს).
დალუქვისას გამოიყენეთ სითბოს იარაღი ყველაზე დაბალ პარამეტრზე, რადგან ძალიან სწრაფმა გაცხელებამ შეიძლება გამოიწვიოს წებოვანი ქაფით და შექმნას საჰაერო ჯიბეები სახსარში.
არასოდეს შეამაგროთ ნავი ან ტერმინალი ნავზე, რადგან ის გაჯანსაღებს მავთულის აღკაზმულობას, გახდის სახსარს ნაკლებად მოქნილს და, შესაბამისად, უფრო სავარაუდოა, რომ ის გაიჭედება ხშირი მოძრაობით ან ვიბრაციით.
უფრო მეტიც, გადატვირთვის სიტუაციებში, კაბელი შეიძლება გაცხელდეს იმდენი, რომ შედუღება დნება და მავთული უბრალოდ ამოვარდეს შერწყმადან, შემდეგ კი შეიძლება სხვა ტერმინალზე ან ლითონის კორპუსზე მოკლედ.
წინააღმდეგობის გარეშე დაჭიმვის ფიტინგებისთვის, ტერმინალები უნდა იყოს ისეთი ზომის, რომ მოერგოს კაბელს და საყრდენს და სასურველია იყოს ელექტრულად თავსებადი მავთულის ბირთვთან - ანუ დაკონსერვებული სპილენძის ტერმინალი (არა ალუმინის) დაკონსერვებულ სპილენძის მავთულთან.
ყოველთვის მოათავსეთ რგოლის ტერმინალები პირდაპირ საკინძებზე და არა საყელურებზე, ეს საშუალებას აძლევს ტენიანობას და დამაბინძურებლებს შევიდეს სახსარში, რაც იწვევს სახსრის გადახურებას გაზრდილი წინააღმდეგობის გამო.
თუ რაიმე მიზეზით ნამდვილად ვერ შეძლებთ კონექტორის დაჭიმვას, გამოიყენეთ კარგი ხარისხის სამაგრი ტერმინალის ბლოკი (როგორც Wago), რომელიც განთავსებულია დალუქულ პლასტმასის ყუთში.
თუ თქვენ აუცილებლად უნდა გამოიყენოთ პლასტმასის, ეგრეთ წოდებული "შოკოლადის ბლოკის" სტილის ტერმინალის ბლოკები, მაშინ მაინც დარწმუნდით, რომ ღეროები და ხრახნები არის სპილენძის ან უჟანგავი ფოლადი და წაუსვით ბლოკებს სილიკონის ცხიმი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისინი კოროზირდება.
დაბოლოს, დარწმუნდით, რომ ყველა კაბელი საიმედოდ არის დამაგრებული ტერმინალებთან ახლოს და ჩადეთ წვეთოვანი რგოლი თითოეულ კაბელში ანკერის წერტილსა და ტერმინალის ბლოკს ან მოწყობილობას შორის, რათა წყალი არ მოხვდეს სახსარში.
პანელის გაყვანილობისთვის დაიმახსოვრეთ, რომ დატოვოთ საკმარისი სათადარიგო კაბელი სადგამზე პანელის ადვილად ამოღებისა და დამუშავებისთვის – არ ინანებთ!
შეინახეთ მავთულები რაც შეიძლება შორს ნალექისგან. თუ ეს გარდაუვალია, გამოიყენეთ თბოდამკეტი დამჭერები ან დალუქეთ ნებისმიერი შეერთება ან ტერმინალის ზოლები წყალგაუმტარი კორპუსში.
მას შემდეგ რაც დააპროექტეთ გაყვანილობის განლაგება და შეარჩიეთ კაბელის ზომა, შემდეგი ნაბიჯი არის იმის განსაზღვრა, თუ როგორ დავიცვათ გაყვანილობა მოკლე ჩართვისა და გადატვირთვისგან, და განსაზღვროთ როგორ უნდა გახსნათ და დახუროთ წრე.
ერთ-ერთი ყველაზე სასარგებლო გაუმჯობესება, რომელიც შეიძლება განხორციელდეს იახტის ელექტრულ სისტემაში, არის გადამრთველი პანელის განახლება, განსაკუთრებით თუ წლების განმავლობაში დაემატა მეტი ელექტრო ელემენტი.
მიუხედავად იმისა, რომ მარტივი გადართვის გადამრთველები და კარტრიჯის დამცავი გარკვეულწილად მუშაობენ, ისინი ხშირად წარმოადგენენ საკუთარ პრობლემებს წლების განმავლობაში მათი ტერმინალების კოროზიისა და შესუსტების გამო.
ნავების მფლობელები სულ უფრო მეტად ამონტაჟებენ ელექტროენერგიისთვის მშიერ აღჭურვილობას, მათ შორის მაცივრებს, ქარის მაცივრებს, მაცივრებს, ინვერტორებს, ჩაძირვის გამათბობლებს, წყლის გენერატორებს და კონდიციონერებსაც კი, ამიტომ აუცილებელია უზრუნველყოს, რომ ამ მაღალი სიმძლავრის მოწყობილობების კაბელები სრულიად უსაფრთხოა.
მნიშვნელოვანი პუნქტი, რომელიც უნდა გვახსოვდეს კაბელში მიკროსქემის დამცავი მოწყობილობის (CPD) დაყენებისას არის ის, რომ მისი მიზანია თავიდან აიცილოს კაბელის დატვირთვა მისი მაქსიმალური რეკომენდებული დენის ლიმიტის მიღმა.
კაბელის ზედმეტად დიდი დენის გაყვანამ შეიძლება გამოიწვიოს კაბელის გადახურება, იზოლაციის დნობა და შესაძლოა ხანძარიც კი გამოიწვიოს.
CPD-ებს შეუძლიათ მიიღონ საკრავების ან ამომრთველების (CB) ფორმა, რომელთაგან ბევრი ირჩევს ამ უკანასკნელს მოხერხებულობისა და გატეხვის სიზუსტისთვის.
მაღალი დატვირთვის დამცავი, როგორიცაა ANL (35-750A), T-Class (1-800A) და MRBF (30-300A) ტიპები, იდეალურია მაღალი დენის და ბატარეის დასაცავად, ხოლო სწრაფი მოქმედების, დაბალი დენისგან. საკრავები უკეთესად შეეფერება დელიკატურ ელექტრონიკის დაცვას, რადგან CB არ არის ხელმისაწვდომი 5A-ზე.